Грузовики устроили в Кировском "солнечное затмение"

Окраинной улице Франко уже под шестьдесят. Некоторые сборно-щитовые дома строили из финского дерева и даже опилок еще пленные немцы, причем так добротно, что стоят они уверенно до сих пор. С отсутствием нормальной пешеходной тропы жители уже смирились, а вот другая проблема поставила тихую городскую околицу на грань общественного взрыва.

Лязг и пыль круглые сутки

Года три борются обитатели этой узенькой улицы (а также, судя по подписям в обращении в санэпидстанцию, живущие на Маяковского, Лазо, Зои Космодемьянской и Садовой) с автомобилями, которые возят на погрузку уголь с частных шахт и дырок. Идут они днем и ночью, лязгая на выбоинах в асфальтовом покрытии дороги. В сухую погоду над нею стоят тучи пыли, что и подтвердил лабораторный анализ атмосферного воздуха, который проводила енакиевская СЭС, обслуживающая Кировское. Первый и последний раз его делали в октябре 2008 года: тогда предельно допустимая норма была превышена в 5,2 раза. Местная жительница Евгения Сиротина уверяет: пыль стоит такая, что, кажется, наступило солнечное затмение.

Да, кому понравится, если по вашей узкой улочке круглые сутки мчат груженые пятидесятитоннки, за которыми тянется шлейф пыли? Она оседает на всем, обезображивая фасады домов, заборы, листву на деревьях. Тут много лип, но цветы никто не собирает: не пыль же заваривать.

Лидия Деревянко возмущается караваном грузовиков у своего дома.

Если бы только это! Сотрясаются оконные стекла, лопаются строения. Ко всему прочему, под улицей есть шахтные подработки. Как рассказала Елена Шмигель, дважды в год сюда приезжает дегазационная комиссия с «Комсомольца Донбасса», проверяет уровень метана в подвалах. Теперь еще и автоатака перевозчиков угля... По улице, дорога которой не приспособлена для такого потока грузовиков, уже опасно ходить. Да и детей одних не выпустишь погулять: страшно!

С ветерком - на детскую коляску

Галина Игнатова (у нее двое малышей - Вика и Ева) рассказала, как они с соседкой проводили эксперимент: выставили на середину дороги пустую детскую коляску, чтобы посмотреть, как поведут себя водители.

- Мы едва успели выхватить ее из-под колес большегруза, - возмущается Галина. - То ли водитель догадался, что пустая, то ли хотел показать, кто на улице «хозяин». Скорость не сбавил!

Детей здесь много, считай, в каждом доме «бэби-бум». Вот и у Жени и Александра Ляса - первенец. Пока Настенька с рук не слазит, но ведь скоро она начнет бегать. Лавируя между грузовиками? От пыли супруги спасаются тем, что регулярно… моют часть дороги у дома. Помогает и дождик.

Детство ребят с улицы Франко проходит в пыли.

Возле усадьбы Евгении Сиротиной - куча красной перегоревшей породы, которой перевозчики засыпают выбоины. В «латках» она измельчается и в сухую погоду травит округу. Так что жители не зря бунтуют, забрасывая письмами СЭС, прокуратуру, исполком.

В прошлом году городской голова Ольга Кулиш ответила на обращение Ольги Дерягиной, что проведено совещание, на которое приглашались владельцы транспорта Ищенко, Егорченко и Бузоверя. Дело в том, что гараж большегрузов находится прямо на Франко. Жители понимают, что его-то никуда не уберешь. Но… Одно дело, когда грузовики уезжают отсюда на смену и возвращаются. А другое, когда эти груженые махины шастают тут постоянно! Перевозчики согласились с требованием ездить по ул.Франко без груза, а уголь доставлять по Горняцкому проспекту. К нынешней весне они должны были организовать движение своих машин за чертой города и по старой дороге, ведущей на «Комсомолец Донбасса». Но...

К делу подключили нардепа

В июне в исполкоме прошла новая встреча жителей с теми же лицами. И снова обещание что-то изменить.

- Поразительно, но нам казалось, что все беспокоятся больше о проблемах перевозчиков, чем о нас, жителях, - эмоционально говорит Ольга Дерягина. - Чиновники, руководители ГАИ переживали, куда перенаправить транспорт, мол, нет вариантов! А у нас нет терпения жить в этом аду. Чтобы сделать дорогу по полю, угольщикам надо же затратиться. И разрешение получить, и отсыпать хотя бы той же породой, которой нас вынуждают дышать. Но им проще игнорировать рекомендации местной власти!

Собкор «Донбасса» встретилась сразу со всеми первыми руководителями Кировского - в городе вел прием народный депутат Леонид Литвинов. Узнав о сути жалобы в нашу газету, Леонид Федорович заверил, что обратится в МВД с письмом о необходимости ликвидации копанок и карьера на территории Шахтерского района у границ Кировского.

Конечно, борьба с угольными нелегалами важна, но жители улицы Франко просят и о другом! Чтобы перенаправили поток транспорта, перевозящего уголь с частных шахт «Алмаз», №3 и 4 «Донпромбизнеса», «Фонд 2», «Донецкой» и других, а также с тех же копанок, если уж закрыть их не получается, за черту города. Сколько можно издеваться над людьми? Причем речь идет не только о КамАЗах местного гаража, но и непонятно чьих пятидесятитонных грузовиках, управы на которые никто найти не может. Жители передали в редакцию диск с видео и фотографиями, список номеров машин. Если ГАИ и милицию это заинтересует, мы предоставим им эту информацию.

Местные жители уверяет, что им нет покоя ни ночью, ни днем.

Первый заместитель городского головы Анатолий Родченко пояснил, что пока нет другой дороги, на этой уменьшат грузопоток. Транспорт будет ездить на меньшей скорости и больше ночью. Заказаны и вскоре будут повешены соответствующие дорожные знаки. А ночью как спать под такой «аккомпанемент»?

Ольга Кулиш была более категорична:

- Нужно, чтобы господа миллионеры - владельцы шахт - построили для своих хозяйственных нужд дорогу. С прошлого года мы это от них требуем, но пока всё по-прежнему.

Когда мы с жителями ходили по улице, мимо так и мчали грузовики. Один из водителей, увидев, что его машину фотографируют, показал в окно неприличный жест.

- Во-во! Так к нам не только водители относятся, плевать хотели на нас и владельцы угольного бизнеса. Хозяева жизни, - горько резюмировали жители.

Сможет ли их приструнить местная власть с помощью народного депутата?