Терминал донецкого аэропорта откроется 27 апреля

Сегодня губернатор Андрей Шишацкий, председатель облсовета Андрей Федорук и мэр Донецка Александр Лукьянченко проверили готовность к футбольному чемпионату воздушных и железнодорожных ворот шахтерской столицы. Аэропортом остались довольны больше, чем вокзалом.

Сейчас готовность нового аэровокзального комплекса составляет 95%. Оставшееся, по словам городского головы, доделают в течение ближайших 50 дней - с 1 марта работы будут вестись круглосуточно. Отстроенный «с нуля» терминал откроется для пассажиров 27 апреля, но уже в феврале здесь многолюдно. Помимо персонала аэропортовых служб и наладчиков оборудования, по четвергам сюда привозят студентов донецких вузов. С их помощью тестируют пропускную способность комплекса. Если сейчас отбывающие пассажиры международных рейсов идут на посадку через неприглядный переход, то скоро в новом терминале заработают сразу десять комфортных выходов. Начнут функционировать и посадочные рукава, по которым пассажиры из терминала будут сразу входить в самолет.

Для обслуживания аэровокзального комплекса на работу дополнительно принимаются специалисты. Сейчас, по словам генерального директора аэропорта Валентина Паламарчука, штат уже укомплектован на 80%.

Если в новом аэротерминале практически всё готово к приему пассажиров, то на железнодорожном вокзале готовы лишь стены. Тем не менее, у руководства города и области нет сомнений в том, что и здесь уже в апреле всё строительство завершится. По сути, здесь будет два вокзала - для поездов дальнего (ул. Артема) и пригородного (ул. Артемовская) сообщения. Они соединятся надземными переходами. Также взамен ликвидируемых мелких магазинов и ларьков на привокзальной площади откроется торговый комплекс, однако расположенные в нем магазины будут принадлежать не «Укрзалізниці», а арендаторам.

По информации главного инженера Донецкой железной дороги Александра Филатова, с приходом весны наступят тяжелые времена для «зайцев». Теперь им, чтобы попасть в город после выхода из электрички, придется покупать билет на перроне - иначе через турникет не пройдут. Новый вокзал будет оснащен 28 лифтами и эскалаторами, что упростит передвижение людей с ограниченными возможностями, а пригородные электропоезда начнут подаваться преимущественно на «высокие» платформы - чтобы с перрона человек прямо входил в вагон, не взбираясь по неудобным ступенькам поезда.

О комфорте пассажиров беспокоятся не только железнодорожники.

- А не думали автовокзал «Западный» сюда перенести? - обратился губернатор к мэру Донецка. На это Лукьянченко отрицательно покачал головой, видимо, считая его нынешнее расположение удачным. А вот трамвайное кольцо железнодорожники решили немного сместить - на место жилых домов, которые снесут в ближайшие дни.