- Донецкий "Шахтер" попрощался с Ракицким13:00
- УЕФА "сделал россиянином" игрока сборной Украины из Донецка15:00
- Украина – Бельгия. Прогноз и анонс на матч Евро-202413:00
- Евро-2024: Украина одержала волевую победу над Словакией (ВИДЕО)18:00
- Украина - Словакия: анонс и прогноз матча Евро-202414:00
- Сборная Украины стартовала на Евро-2024 с крупного поражения (ВИДЕО)18:00
- Румыния – Украина: где и когда смотреть матч Евро-202413:00
- Румыния – Украина: анонс и прогноз на матч Евро-202414:00
- Футболисты сборной Украины записали видеообращение перед Евро-2024 (ВИДЕО)17:00
- Россию исключили из ФИДЕ16:00
Глава Pirelli предложил брать деньги с пилотов за тесты новых покрышек
![Глава Pirelli предложил брать деньги с пилотов за тесты новых покрышек](/multimedia/images/news/original/2011/03/18/pirelli-tyres.jpg)
Глава спортивного отделения шинной компании Pirelli Пол Хэмбри предложил гонщикам платить за право тестировать новую резину. В 2011 году итальянский производитель покрышек стал монопольным поставщиком шин для чемпионата мира Формулы-1, однако работа над гоночными составами до сих пор не завершена. Pirelli продолжает разрабатывать новые резиновые смеси, для испытания которых компании потребуется опытный тест-пилот.
"Рейтинг успешного трудоустройства гонщиков, побывавших нашими тест-пилотами, на данный момент, возможно, лучший во всей Формуле-1, - цитирует Пола Хэмбри Autosport. - Так что если вы гонщик, и у вас есть достаточный бюджет, просто напишите мне, и я с радостью обсужу это с вами".
Все три пилота, тестировавшие шины Pirelli в 2010 и 2011 годах, получили контракты с действующими командами Формулы-1: Педро де ла Роса и Роман Гросжан стали резервными гонщиками McLaren и Renault соответственно, а Ник Хайдфельд занял место боевого пилота конюшни Lotus Renault GP.
Руководитель гоночной программы Pirelli также посетовал на недостаток опытных гонщиков, которых можно было бы привлечь к испытаниям покрышек. "В Формуле-1 не существует системы подготовки начинающих пилотов, - заявил Хэмбри. - Мы не можем выбрать кого-то из молодых гонщиков, так как они не смогут обеспечить нас достаточной обратной связью. Мы бы хотели продолжить сотрудничество с Педро де ла Росой, но боюсь, командам Формулы-1 это не понравится".
Испанец тестировал резину Pirelli до февраля 2011 года, после чего подписал контракт резервного гонщика с McLaren. Если де ла Роса будет совмещать работу в одной из команд Формулы-1 с испытаниями экспериментальных составов шин, это создаст конфликт интересов между участниками чемпионата мира. Тем не менее, в Pirelli не видят разумной альтернативы Педро де ла Росе. Ближайшие тесты новых покрышек состоятся на турецкой трассе Истанбул Парк в апреле.
По материалам: auto.lenta.ru
Теги: спорт, тест, Формула-1, гонки, шины, Pirelli, покрышка
- Гонщица хочет выступать в Формуле-1
- Pirelli предложила пилотам Формулы-1 тестировать новые шины во время свободных заездов
- В Формуле-1 могут изменить правила квалификации
- Формула-1. Pirelli изменит задние покрышки болидов
- Алонсо и Кобаяси раскритиковали новые покрышки Pirelli для Формулы-1
- Юная британка "метит" в пилоты Формулы-1
- В "ДНР" с 1 июля увеличились тарифы на коммунальные услуги17:00
- В Славутиче открылся шелтер для переселенцев с Луганщины (ВИДЕО)13:00
- 3 июля россияне ранили 3 жителей Донетчины11:00
- Оперативная информация Генштаба ВСУ о ситуации на Донбассе09:00
- Найвища місія: відстояти Часів Яр та Україну08:32
- 2 июля россияне убили 2 и ранили 9 жителей Донетчины12:00
- Оперативная информация Генштаба ВСУ о ситуации на Донбассе09:00
- Главарь "ЛНР" заочно получил 12 лет тюрьмы20:00
- Донецкий журналист Асеев получил осколочное ранение на фронте19:00
- 60 школьников из Северодонецкой громады отправились на Закарпатье для оздоровления17:00