Новый кабриолет Lexus: крыша поднимается за несколько секунд

На японском рынке начались продажи новой версии модели IS – двухдверного купе-кабриолета IS250C со складной жесткой крышей с электроприводом, позволяющим сложить или поднять ее всего за 20 секунд.

Как отмечает Japancar.ru, японским покупателям предложено девять цветов кузова, в том числе разработанный специально для внутреннего рынка Cattleya Mica Metallic. Для салона предусмотрено пять различных цветов, в том числе три двухцветные комбинации. Передняя часть автомобиля, рассчитанного на четверых, увеличилась по сравнению с седаном на 15 мм, а задняя – на 55 миллиметров. Кроме того, IS250C получил новые противотуманные фары.

Также отмечается, что форма лобового стекла разработана специально для подавления аэродинамических шумов и защиты пассажиров от набегающего потока воздуха. Переключение режимов климатической установки осуществляется автоматически, в зависимости от положения складной крыши. То же касается и аудиосистемы Mark Levinson с 12 динамиками, которая приспособлена для максимально качественного звучания при сложенной крыше.

Материал отделки салона – ткань или натуральная кожа. Покупатели, предпочитающие кожаную отделку салона, могут выбрать между тремя цветами прострочки кресел, а также один из трех вариантов отделки салона деревянными панелями.

Производитель подчеркивает, что, несмотря на двухдверную компоновку, доступ к задним креслам максимально облегчен: во-первых, двери гораздо шире, чем у седана, а во-вторых, передние кресла откидываются и сдвигаются вперед легким нажатием клавиши, расположенной на уровне плеч на внешней стороне спинки.

В стандартной комплектации автомобиль оснащается не только привычными фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира, но также коленными и боковыми подушками, многократно повышающими безопасность людей, находящихся в передней части салона. В отношении емкости багажного отделения производитель утверждает, что при сложенной крыше в него легко помещаются две стандартные сумки клюшек для гольфа.

Что касается технической части, то тут обошлось без сюрпризов: привод останется задним, а уже привычный для многих обладателей модели IS 2,5-литровый двигатель V6 мощностью 208 лошадиных сил будет сочетаться с шестиступенчатой коробкой передач.

Добавим, что стоимость нового Lexus IS250C будет начинаться от 39 тысяч долларов. При этом производитель рассчитывает, что ежемесячные продажи этой модели составят 1 тыс. 600 машин.